20120207,山东省青岛市黄岛区红石崖郝家村的渔民管波和同伙迎着6级北风,在零下8度的低温中,把自己的渔船拉上近岸停泊,防止寒潮击沉小船。

     连日来,青岛开发区海洋渔业部门密切关注寒潮走势,认真部署,积极应对。一是加强寒潮预警。密切关注寒潮天气信息,根据天气变化情况、海洋冰冻灾害预警信息,提醒可能受到海冰灾害影响的单位和群众密切关注冰情,提前采取防范措施,确保水产养殖生产安全。二是实时跟踪寒潮变化和发展趋势。每天安排人员现场察看冰情,及时跟踪辖区海域冰冻灾害发展情况,及时通报有关单位和个人,做到提前预防。三是做好应对寒潮物资储备。向渔民传达海洋冰冻灾害的应急处理方法,建议渔民提前配备必要的鱼药、增氧剂和器械等。


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2月6日(正月十四)拍于青岛开发区创业广场

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大年初三(125日)下午三点,齐鲁电视台《啦呱》栏目来到辛安办事处东小庄社区,进行互动有奖活动,两个多小时的时间送出挂历、水杯、还有24寸的大彩电,受到俺社区银的热烈欢迎。

一年多来,齐鲁电视台的《啦呱》节目成了明星中的明星,他关注普通老百姓生活,为老百姓排忧解难,揭露社会坑蒙拐骗的阴暗面,弘扬助人为乐的优秀传统。你有难事,你有冤屈,你有不平,你有新闻,打个电话,记者就到家门为你报道。主持人幽默诙谐,明辨是非,深得老百姓喜爱。


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    奥斯陆为挪威冬季最温暖的地方之一,平均温度最高为-2℃,最低为-7℃。然而北部的情况即大不相同,零下的气温会延续数月之久,而且由于长期积雪,许多道路也因此封闭。

但这里的海湾不冬,不封,海达路德游轮做为海上的交通工具,不停地航行在挪威北部的峡湾之间,既给游客带来了进出的便利,又供给着这些北部城市、城镇的生活用品。2011128日,一场降雪刚过,风景如画,一游客兴奋地在-10℃多度的气温下,独享着海达路德游轮上的天浴。


 

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因为有美国《国家地理》的年度摄影赛事,就有了我的获奖作品《消失的村庄》,又因为有了

挪威海达路德公司的赞助,又有了我的挪威之旅,带回了挪威的那些景。

1210,在要离开北极的时刻,我们和圣诞老人合影。


 

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  我的摄影作品《消失的村庄》获2011美国《国家地理》摄影大赛中国赛区地方类一等奖,1021应邀进京参加颁奖盛典,中国摄影家协会党组成员、副秘书长解海龙为我颁奖。获奖名单见http://www.ngmchina.com.cn/photocontest2011/cnprize.html 

      美国《国家地理》全球摄影大赛由美国国家地理学会国际授权,是一个跨越国界、跨越民族、高水准的国际摄影盛事。自2006开赛以来,已连续办了五届,美国《国家地理》在摄影和图片方面的专业性和权威性,奠定了大赛在全球范围内的影响力。每年都在吸引更多来自世界各地的摄影爱好者。大赛作品精彩纷呈,优秀作品不断涌现。参赛作品由专业的专家团队评判,全程公平、公正。

  中国赛区自今年5月开赛以来,吸引了来自全国各地的摄影师、摄影爱好者,以及国内重磅明星的踊跃报名,征集了数万幅摄影作品。在随后近一个月的评选时间里,大赛评委——新华社副总编辑、摄影部主任,中国摄影家协会副主席王瑶;中国摄影家协会理事梅生;中国摄影家协会党组成员、副秘书长解海龙;新华社高级图片编辑陈小波,以及《华夏地理》的图片编辑经过层层筛选,从数万幅作品中评出自然类、地方类、人物类的一、二、三等奖和优秀奖等各类奖项。

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云南的大理不仅风光秀丽,人也是相当的勤劳。不知道是为了环保,还是为了节约,修建别墅的红砖靠人力背上楼,真是不敢相信全民搞旅游的大理人,也能干了这样的苦力活。据说一个导游接一个团的收入上万,时间只需4天。不知道背一天红砖能赚多少银子。


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    812日起,运行了7年多的青岛至薛家岛轮渡将暂停营运。

 青岛胶州湾隧道自630日开通以来,这条轮渡航线每天都吃不饱。据介绍,隧道开通前,轮渡上的乘客最多达到近五百人,轮渡车舱内也常常有数十辆车 ,航线每天发船十多趟,运送的乘客上万人;隧道开通后的一个月内,偌大的船上只有几十个甚至几个乘客,车舱内常常仅有几辆货车停靠。 隧道开通后,市民可以乘坐公交车和开车往返薛家岛和青岛,客流减少90%以上,这条航线受到的打击几乎是致命的。终于,饿着肚子跑了一个多月的青岛至薛家岛轮渡停运了。


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9号强台风“梅花” 逼近青岛,青岛开发区海岸巨浪腾空,金沙滩景区关闭。


 
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731,青岛金沙滩海域浒苔不见肆虐。连日来,山东省青岛市各相关部门按照级绿潮灾害应急响应要求,不间断地组织人员、渔船、机械清理浒苔,共同抵御大面积绿潮灾害对岛城的影响。目前漂移在青岛开发区海域的浒苔已不见肆虐,市民在零星浒苔中戏水,应对31°的高温天气。


   

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        201176,零星浒苔已到了青岛的养殖海区,现身养殖池,根据经验,如果不及时打捞处理的话,再过十几天,下沉的大批浒苔腐烂后,养殖的海参、鲍鱼等会遭遇缺氧危机

       青岛开发区的海参养殖户薛先生站在自家的养殖池里,用双手用力向池外清理浒苔,防止浒苔大面积覆盖养殖池后造成海参“缺氧”。薛师傅说,目前他的海参生长情况正常,入侵养殖海池的浒苔暂时还没有造成什么影响。 

         据了解,在青岛的西海岸,薛家岛海边,分散着为数不少的小养殖户,在他们的养殖池里着海参、鲍鱼等海珍品,为了阻击大规模浒苔进入养殖区,青岛开发区政府利用伏季休鱼期,调集了30多艘渔船天天在海面上打捞浒苔,以减轻浒苔上岸对养殖的影响。

 

 

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      2011630下午2时,青岛胶州湾海底隧道正式对公众开放。从早上6点开始就有市民在黄岛端排队等候在第一时间通过隧道到达青岛市区。2时整,在现场汽车的鸣笛声中,青岛胶州湾隧道给第一辆通过收费站的车辆开具了收费单。
    青岛胶州湾海底隧道,是我国最长的海底隧道。隧道全长7800米,分为陆上和海底两部分,海底部分长3950米。该隧道位于青岛胶州湾湾口,连接青岛和黄岛两地,双向6车道。20061227奠基,2010428全线贯通,2011630建成通车。


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2011630,目前世界上已建成的最长的跨海大桥--胶州湾跨海大桥要建成通车了。青岛胶州湾两岸市民几代人盼望结束青黄不接的时代已经来临。
  山东高速胶州湾大桥全长36.48公里,是目前世界上已建成的最长的跨海大桥,是国道主干线——青兰高速的起点段。大桥通车了,当我们驱车在长虹卧波之上的时候,不要忘了为大桥的顺利建设流过多少汗的筑桥工人们。


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        6112时至9112时,北纬35度以北渤海和黄海海域开始伏季休渔。今年的休渔渔船范围扩大,首次将刺网渔船纳入伏季休渔管理,61日,青岛开发区的近300艘捕捞船返回渔港,渔民带着最后一网鱼回家,开始伏季休渔。


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    201151日起,《山东省国有渔业养殖水域滩涂使用管理办法》将在全省实施,这是全国第一部国有渔业养殖水域滩涂使用管理和补偿方面政府规章,办法的实施给山东10万“失海” “失水”渔民带来了喜讯。
   
山东省有渔民200多万人。据不完全统计,近10年来,因城市开发、水源地保护等因素,全省丧失了10多万公顷的传统养殖浅海滩涂,有3000多公顷水库养殖网箱被清理,10多万渔民不同程度“失海”、“失水”。

    相对于城市下岗职工和失业人员而言,“失海”、“失水”的渔民是就业的弱势群体。因为大部分渔民思想观念保守,总是带着一种“眼前有一口饭吃,以后的事等等再说”的陈旧、保守、缺乏闯劲的心态,对以捕捞为生的传统生活方式有着较强的依赖性;其次是自然生存条件较差。渔民背山靠海,基本上无土地和其它资源,近几年受涉海项目占海用海和发展沿海旅游业的影响,近海养殖水域受限,发展空间狭小,渔民除下海捕捞别无他长,生产资料除了渔船就是网具,世代生存在海岛和大海的渔民、熟练掌握的是海上捕鱼,生活、生存的本领,大多只有海洋捕捞这一技之长,技术单一,要想掌握新的谋生技能存在较大的局限性,再加上信息闭塞,经济、社会、人文环境等条件相对较差,导致渔民进入其他产业难度很大。

 


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   老家的房子自2010年进行旧村改造工程,90%以上的村民都搬到了政府的安置房,一平方米的平房面积给置换两平方米的楼房面积,安置条件很是优惠,但有一90岁的老人和她儿子不愿意搬走,喜欢住在这里,这不,老人还在残垣断臂的旧巢周围享受着阳光浴。


 
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“二月二,龙抬头。”农历二月初二,青岛开发区东小庄社区的居民观赏着喜欢的乡戏,在欢笑中度过这一传统节日。

随着经济的发展,这个社区的居民去年都住上了新楼房,60岁以上的老人每月都有1000多元的退休金,小日子过的好幸福。多年没有唱过戏了,今年二月二在新社区的高楼下,这里的居民又享受到了文化大餐。


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   春节未至,“用工荒”就已再现抬头之势,提早到来的外来务工“返乡潮”令青岛不少企业陷入旧人流失、新人难招的尴尬境地。受城市生活成本的大幅上扬以及农产品价格上涨,90后用工断层等影响,今年青岛“用工荒”较往年来得更早。 


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